Những ngày đầu tháng 7, trở lại nút giao Mỹ Yên (xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An), chúng tôi thật sự bất ngờ tiến độ thi công tại đại công trường, có nhiều thay đổi so với những tháng trước.

Con đường kết nối từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương ra cao tốc Bến Lức – Long Thành đã được thảm nhựa phẳng lì.

Khu vực bùn lầy, đất nhấp nhô, khung cảnh hỗn độn của những đám cỏ lau đã được san phẳng. Hình hài con đường kết nối Bến Lức – Long Thành hiện rõ. Các trụ cầu, nhánh cầu hướng kết nối lên cao tốc TP.HCM – Trung Lương cũng dần hình thành.

Công trường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đang tất bật thi công dự kiến sẽ được kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành vào tháng 10-2024.

Theo ông Phạm Văn Lợi, Phụ trách kỹ thuật thi công Công ty xây dựng Trung Thành, Nhà thầu chính tại gói XL3, đối với gói thầu XL3, phần tuyến chính đã đắp cát được 305/708m, tuyến nhánh đắp cát K95 được hơn 3.361/3.563m…chuẩn bị chuyển sang thi công thử đắp cát K98, cấp phối đá dăm và làm bóng mặt đường.

Cầu vượt ngang Vành đai 3 đã gác được 3/6 nhịp dầm super T

Cầu vượt ngang Vành đai 3 đã gác 3/6 nhịp dầm super T. Dự kiến hoàn thành phần lao lắp các đoạn dầm còn lại cuối tháng 7-2024. Việc thi công nút giao cuối tuyến, nhà thầu đã khoan 16 cọc khoan nhồi mố trụ, đúc đổ dầm cầu quay đầu được 116/272m, đúc dầm super T cầu vượt ngang 26 phiến/48 phiến, lao lắp 16/48 phiến.

Tiến độ thi công tại gói thầu XL3 trên tuyến Vành đai 3 đạt trên 42% đang được đẩy nhanh thi công kết nối với nút giao Mỹ Yên.

“Tiến độ gói thầu XL3 đạt cơ bản trên 42% theo kế hoạch. Nhà thầu và các đơn vị liên danh đang tranh thủ những thời điểm thời tiết thuận lợi, ít mưa để đẩy nhanh tiến độ thi công cầu vượt ngang và cầu quay đầu. Chúng tôi tăng cường thi công ca đêm để đảm bảo các mũi thi công ổn định. Mục tiêu dự kiến kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành vào tháng 10-2024”, ông Lợi nêu quyết tâm.

Nút giao kết nối tại xã Mỹ Yên đang được các công nhân đẩy nhanh tốc độ thi công

Trục kết nối Vành đai 3 từ cầu Tân Bửu đến nút giao đang thi công lắp dầm super T

Song song với nút giao này, trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM, tại gói thầu XL2 thi công cầu, tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ đường tỉnh 830C đến nút giao - đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An đã hoàn thành khoảng 40% tiến độ. Trong đó, cầu Tân Bửu đã hoàn thành toàn bộ phần thi công cọc khoan nhồi, bệ thân trụ.

Công nhân gói thầu XL3 tất bật thi công hoàn thành theo tiến độ

Việc thi công nút giao cuối tuyến, nhà thầu đã khoan xong 16 cọc khoan nhồi mố trụ đúc

Theo ông Nguyễn Đức Phương, Phụ trách kỹ thuật thi công Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Dầu khí IDICO, một số phần việc như đắp cát K95 đường đầu cầu mố M1 và M2; đắp cát đường song hành cũng như thi công tuyến song hành giá trị thực hiện đạt gần 38% kế hoạch.

Nhà thầu và các đơn vị liên doanh đang tranh thủ những thời điểm thời tiết thuận lợi, ít mưa để đẩy nhanh tiến độ.

Tuyến đường Vành đai 3 Long An cũng dần được hình thành giúp địa phương mang lại hiệu quả về giao thông phát triển kinh tế - xã hội

Nút giao sẽ kết nối ba trục giao thông lớn là cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP.HCM, tạo kết nối liên vùng giữa các tỉnh miền Tây đi TP.HCM và các tỉnh miền Đông gần hơn. Qua đó, tạo đà cho sự phát triển giao thông, kinh tế và xã hội.